Parametri del prodotto
| SPECIFICHE DEL CARRELLO ELEVATORE DIESEL FD20-FD25 | |||||||||
| Generale | 1 | Modello | FD20 | FD25 | FD20 | FD25 | |||
| 2 | Tipo di alimentazione | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Capacità nominale | kg | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | |||
| 4 | Centro di carico | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
| Caratteristica e dimensione | 5 | Altezza di sollevamento | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Dimensione della forcella | L×W×T | mm | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | ||
| 7 | Angolo di inclinazione dell'albero | F/R | grado | 6 gradi/12 gradi | 6 gradi/12 gradi | 6 gradi/12 gradi | 6 gradi/12 gradi | ||
| 8 | Sbalzo anteriore (dal centro della ruota alla faccia della forcella) | mm | 465 | 465 | 465 | 465 | |||
| 9 | Altezza da terra (parte inferiore dell'albero) | mm | 110 | 110 | 110 | 110 | |||
| 10 | Dimensione complessiva | Lunghezza dalla faccia della forca (senza forcella) | mm | 2595 | 2595 | 2595 | 2595 | ||
| 11 | Larghezza complessiva | mm | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | |||
| 12 | Altezza abbassata dell'albero | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
| 13 | Altezza estesa dell'albero (con schienale) | mm | 4070 | 4070 | 4070 | 4070 | |||
| 14 | Altezza della protezione superiore | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
| 15 | Raggio di sterzata (esterno) | mm | 2310 | 2310 | 2310 | 2310 | |||
| Prestazione | 16 | Velocità | Viaggio (a pieno carico) | km/ora | 19 | 19 | 19 | 19 | |
| 17 | Sollevamento (pieno carico) | mm/s | 530 | 530 | 530 | 530 | |||
| 18 | Pendenza massima (senza carico/pieno carico) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Telaio | 19 | Pneumatico | Fronte | mm | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | |
| 20 | Posteriore | mm | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | |||
| 21 | Interasse | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| 22 | Peso di servizio | kg | 3590 | 3790 | 3590 | 3790 | |||
| Potenza e trasmissione | 23 | Batteria | Voltaggio/Capacità | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Motore | Modello | C240 | S4S | |||||
| 25 | Produzione | ISUZU | MITSUSHIBI | ||||||
| 26 | Potenza nominale/giri | kw | 35.4/2500 | 35.3/2250 | |||||
| 27 | Coppia/giri nominale | N·m | 137.7/1800 | 177/1700 | |||||
| 28 | N. di cilindro | 4 | 4 | ||||||
| 29 | Alesaggio×Corsa | mm | 86×102 | 94×120 | |||||
| 30 | Spostamento | cc | 2369 | 3331 | |||||
| 31 | Capacità del serbatoio del carburante | L | 60 | 60 | |||||
| 32 | Trasmissione | Tipo | Idraulico | Idraulico | |||||
| 33 | Palcoscenico | FWD/RVS | 1/1 | 1/1 | |||||

Carrello elevatore diesel da 2 tonnellate- ad alte prestazioni per una movimentazione efficiente dei materiali
Carrello elevatore diesel affidabile e compatto da 2 tonnellate progettato per la logistica di magazzino, i centri di distribuzione e le operazioni dell'industria leggera.
Offre prestazioni stabili, basso consumo di carburante ed eccellente manovrabilità nelle attività quotidiane di movimentazione dei materiali.
Posizionamento della macchina

Il carrello elevatore diesel da 2 tonnellate è posizionato come unità di sollevamento industriale compatta progettata per ambienti con flusso di materiale da leggero-a-medio.
È ottimizzato per le operazioni di magazzino e logistica in cui la manovrabilità è più importante della capacità di sollevamento pesante.
Logica della progettazione ingegneristica
Il carrello elevatore diesel da 2 tonnellate adotta un approccio ingegneristico strutturale compatto incentrato sull'efficienza dello spazio e sulla flessibilità dello sterzo.
Il design del telaio migliora la stabilità del controllo nelle corsie industriali strette.

Comportamento del gruppo propulsore

Il sistema motore diesel del carrello elevatore diesel da 2 tonnellate offre prestazioni efficienti in termini di consumo di carburante in condizioni di carico leggero.
Garantisce una coppia stabile per le operazioni logistiche quotidiane.
Sistema idraulico
L'impianto idraulico fornisce una risposta di sollevamento fluida e un controllo preciso del carico.
È ottimizzato per la movimentazione dei pallet e le operazioni di magazzino ripetitive.

Sistema strutturale

La struttura del telaio utilizza acciaio leggero rinforzato per garantire durata ed efficienza.
La distribuzione del carico è bilanciata per un funzionamento a ciclo lungo-.
Scenari applicativi
Logistica di magazzino, centri di distribuzione, catene di fornitura al dettaglio e cantieri leggeri.

Logica di manutenzione

I punti di manutenzione sono progettati per un facile accesso e tempi di fermo ridotti.
Ciò migliora l’efficienza operativa per gli utenti della flotta.
Riepilogo di ingegneria
Il carrello elevatore diesel da 2 tonnellate è caratterizzato da efficienza, manovrabilità e prestazioni prevedibili nelle operazioni dell'industria leggera.

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