Parametri del prodotto
| SPECIFICHE DEL CARRELLO ELEVATORE DIESEL DA 25-30 TON | ||||||||
| Generale | 1 | Modello | FD250 | FD280 | FD300 | |||
| 2 | Tipo di alimentazione | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Capacità nominale | kg | 25000 | 28000 | 30000 | |||
| 4 | Centro di carico | mm | 1200 | 1200 | 900 | |||
| Caratteristica e dimensione | 5 | Altezza di sollevamento | mm | 4000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | Dimensione della forcella | L×W×T | mm | 2440×250×110 | 2440×250×110 | 2440×250×110 | ||
| 7 | Angolo di inclinazione dell'albero | F/R | grado | 5 gradi/10 gradi | 5 gradi/10 gradi | 5 gradi/10 gradi | ||
| 8 | Sbalzo della forcella (dal centro della ruota alla faccia della forcella) | mm | 1240 | 1240 | 1240 | |||
| 9 | Altezza da terra (parte inferiore dell'albero) | mm | 250 | 250 | 250 | |||
| 10 | Dimensione complessiva | Lunghezza dalla faccia della forca (senza forcella) | mm | 6855 | 6855 | 6855 | ||
| 11 | Larghezza complessiva | mm | 3050 | 3050 | 3050 | |||
| 12 | Altezza abbassata dell'albero | mm | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| 13 | Altezza estesa dell'albero (con schienale) | mm | 6000 | 6000 | 6000 | |||
| 14 | Altezza della protezione superiore | mm | 3500 | 3500 | 3500 | |||
| 15 | Raggio di sterzata (esterno) | mm | 6500 | 6500 | 6500 | |||
| Prestazione | 16 | Velocità | Viaggio (a pieno carico) | km/ora | 25 | 25 | 25 | |
| 17 | Sollevamento (pieno carico) | mm/s | 300 | 300 | 300 | |||
| 18 | Pendenza massima | % | 20 | 20 | 20 | |||
| 19 | Pneumatico | Fronte | mm | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-24 | ||
| 20 | Posteriore | mm | 14.00-24 | 14.00-24 | 14.00-24 | |||
| 21 | Interasse | mm | 4650 | 4650 | 4650 | |||
| 22 | Peso proprio | kg | 36600 | 38600 | 39600 | |||
| Potenza e trasmissione | 23 | Batteria | Voltaggio/Capacità | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
| 24 | Motore | Modello | TAD750VE | |||||
| 25 | Produzione | VOLVO | ||||||
| 26 | Potenza nominale/giri | kw | 181/2300 | |||||
| 27 | Coppia/giri nominale | N·m | 1050/1500 | |||||
| 28 | N. di cilindro | 6 | ||||||
| 29 | Alesaggio×Corsa | L | 130×108 | |||||
| 30 | Spostamento | cc | 7150 | |||||
| 31 | Capacità del serbatoio del carburante | L | 420 | 420 | 420 | |||
| 32 | Trasmissione | Tipo | Idraulico | Idraulico | Idraulico | |||
| 33 | Palcoscenico | FWD/RVS | 3/3 | 3/3 | 3/3 | |||
Posizionamento della macchina

Questo carrello elevatore diesel da 25 tonnellate è stato sviluppato per attività di movimentazione industriale continua in cui si prevede che le apparecchiature operino in condizioni di stress strutturale prolungato. Non è destinato a lavori leggeri o intermittenti, ma ad ambienti in cui i cicli di sollevamento sono ripetitivi e le condizioni di carico variano durante il giorno.
Filosofia ingegneristica
L’approccio progettuale si concentra sulla costanza meccanica nel tempo. Ogni sottosistema è allineato per ridurre l'accumulo di fatica e mantenere un funzionamento prevedibile sotto una pressione di esercizio reale. La priorità è data alla durabilità, alla stabilità di servizio e al comportamento controllato in condizioni di pieno carico.

Ambienti di lavoro tipici

Questo modello è comunemente utilizzato nei terminal portuali, negli impianti di produzione dell'acciaio, nei cantieri di fabbricazione pesante e nei centri logistici di massa. Questi ambienti richiedono macchine in grado di tollerare modelli di carico irregolari e lunghi turni operativi senza degrado delle prestazioni.
Comportamento del gruppo propulsore
Il propulsore diesel è abbinato a un sistema di trasmissione progettato per mantenere la stabilità della coppia durante le transizioni di carico. Invece di concentrarsi esclusivamente sulla produzione di picco, il sistema è ottimizzato per una fornitura di energia costante durante cicli di lavoro intensivi-estesi.

Sistema di risposta idraulica

L'architettura idraulica enfatizza il movimento controllato sotto carichi pesanti. La risposta della valvola e il coordinamento della pompa sono configurati per ridurre i movimenti bruschi e migliorare la prevedibilità del sollevamento durante la movimentazione di materiali industriali di grandi dimensioni.
Comportamento lavorativo dell'operatore
Nel funzionamento reale, la stabilità e la coerenza della risposta sono più importanti delle specifiche. La macchina è ottimizzata per comportarsi in modo prevedibile anche quando i centri di carico si spostano o le superfici di lavoro sono irregolari.


Fabbrica di carrelli elevatori diesel industriali TLERA in Cina
Progettiamo e produciamo carrelli elevatori diesel- per carichi pesanti per applicazioni industriali impegnative, tra cui porti, acciaierie, cantieri edili e operazioni logistiche.
I nostri carrelli elevatori sono costruiti per garantire stabilità, durata e funzionamento continuo in condizioni di lavoro estreme.
Ambito di applicazione

- Movimentazione di container e logistica portuale
- Bobine di acciaio e trasporto di metalli pesanti
- Aree di sosta dei materiali da costruzione
- Operazioni di estrazione e materie prime
- Attività di sollevamento pesante in magazzino industriale
Considerazione sulla manutenzione
La struttura è progettata per ridurre la frequenza di manutenzione riducendo al minimo la concentrazione delle sollecitazioni sui punti meccanici chiave. Gli intervalli di servizio sono ottimizzati per modelli di utilizzo industriale anziché per cicli di lavoro leggeri.

Panoramica tecnica (riepilogo)

- Portata nominale: classe 25.000 kg
- Sistema di alimentazione: configurazione del motore diesel industriale
- Sistema idraulico: progettazione a risposta controllata per carichi pesanti
- Raggio operativo: struttura di manovra-su scala industriale
- Gamma di altezze di sollevamento: configurazione industriale standard con personalizzazione opzionale
Dichiarazione operativa
Il carrello elevatore diesel da 25 tonnellate è considerato una risorsa industriale a lungo termine-piuttosto che un dispositivo di sollevamento standard. È destinato agli ambienti in cui il tempo di attività e la stabilità meccanica influenzano direttamente l'efficienza produttiva.

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