- Caricatore di classe da 4 tonnellate serie 946
- Opzione di attacco per montaggio a forcella-
- Unità fotografata in fabbrica-
- Colore e marchio OEM
- Specifiche da confermare
- MOQ di fabbrica 1 unità
Panoramica del prodotto e capacità di produzione personalizzata
La pala gommata TLERA 946 è una macchina da carico di classe 4-tonnellata fotografata nel nostro stabilimento, disponibile con l'interfaccia di montaggio a forca-mostrata nel set di materiali per la movimentazione di pallet e blocchi oltre al lavoro con benna. Questo modello è nuovo sul sito web - la gamma ufficiale di pale gommate attualmente copre unità elettriche più piccole e le specifiche complete sono in fase di conferma con la fabbrica. Come fonte di produzione confermeremo la marca e la potenza del motore, la capacità della benna, la forza di strappo e la configurazione dell'assale prima della spedizione e accetteremo il colore e il marchio OEM per gli appaltatori e le flotte a noleggio.
Materiale e specifiche tecniche
Le specifiche complete sono elencate nella tabella dei parametri tecnici di seguito.
Durabilità strutturale e standard di controllo qualità
Il telaio della pala e i bracci di sollevamento sono saldati per carichi di strappo con perni della benna temprati e il sistema idraulico è sottoposto a test di pressione-al momento del montaggio. I controlli di fabbrica riguardano il parallelismo dei bracci di sollevamento-e l'allineamento della benna prima della spedizione. Con le specifiche confermate vengono forniti le procedure dell'impianto ISO9001 e un rapporto di prova dei macchinari.
Scenari applicativi tipici
Le applicazioni tipiche sono il carico di aggregati, la movimentazione di blocchi e pallet nei cantieri edili e il carico generale di materiali nei piazzali. L'opzione di montaggio su forca-consente a una macchina di passare dal lavoro con benna a quello con forca. I casi d'uso-coda lunga includono la rimozione della neve e la gestione dei depositi di rottami.
Domande frequenti
D1: Quando verranno pubblicate le specifiche del motore e della benna?
La scheda tecnica è in fase di finalizzazione con la fabbrica. Richiedi i dati e ti invieremo il motore confermato, la capacità della benna e i dati di breakout entro 12 ore.
Q2: L'interfaccia di montaggio a fork-è standard o opzionale?
L'interfaccia forcella è montata come optional nella configurazione fotografata. Conferma se hai bisogno del bucket-solo o del bucket-più-fork in fase di preventivo.
Q3: Quali dimensioni di trasporto dovrebbero essere pianificate per la consegna?
La larghezza, l'altezza e il peso complessivi dipendono dalla configurazione finale. Forniremo le dimensioni esatte di trasporto con le specifiche confermate per la pianificazione a letto ribassato-.
Inviate le vostre attività di carico e i requisiti della benna e vi restituiremo le specifiche della pala 946 e il preventivo di fabbrica entro 12 ore.
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| NO. | Parametro | Specifica |
| 1 | Tipo di prodotto | Pala gommata |
| 2 | Classe modello | 946 (classe 4 tonnellate) |
| 3 | Marca/potenza del motore | Da confermare |
| 4 | Capacità della benna | Da confermare |
| 5 | Carico nominale | Da confermare |
| 6 | Interfaccia degli allegati | Opzione di montaggio-a forcella |
| 7 | Trasmissione | Da confermare |
| 8 | Garanzia | Da confermare |
| 9 | MOQ | 1 unità |
